Общие сведения о проекте Существует три основные зоны: Зона TOD с жилым комплексом Pond Park Apartments, район Boulevard (внешнее кольцо) и район Central Park (внутреннее кольцо). * Зона TOD с жилым комплексом Pond Park Apartments Зона TOD включает в себя здания смешанного назначения и жилой комплекс Pond Park Apartments. Преимуществом этой зоны является наличие в будущем новой станции метро. Квартиры в этом районе будут преимущественно малоэтажными и среднеэтажными (G+5, G+9 и G+12). * Район Boulevard Район Boulevard (внешнее кольцо) — это зона таунхаусов, расположенная между внешней и внутренней кольцевыми дорогами. Автомобильный доступ к этим участкам осуществляется через внутреннюю кольцевую дорогу, однако пешеходная доступность этого района будет обеспечена обширной системой зеленых зон в дополнение к внутренней и внешней кольцевым дорогам. * * Район Центрального парка Район Центрального парка также включает в себя таунхаусы, расположенные вдоль внутренней кольцевой дороги, а также доступ к большому центральному зеленому парку и инфраструктуре района. Все участки под застройку расположены вдоль северо-восточной границы участка, что обеспечивает удобный доступ с существующей внешней автомагистрали. В районе «Зеленый лес» планируется создать разветвленную сеть велосипедных и пешеходных дорожек (беговых дорожек), которая будет не только внутренней пешеходной сетью на территории проекта, но и интегрирована с существующими и будущими жилыми районами, окружающими участок. Это позволит жителям перемещаться по сети активного передвижения, следуя вдоль большой зеленой сети, чтобы добраться до нужного места. Эта сеть может выполнять множество функций, таких как ходьба, бег, физические упражнения и отдых. Общая городская форма переходит от малоэтажной застройки в зоне таунхаусов к средне- и высотной застройке в направлении IC3 и предлагаемой станции метро. Высота зданий для таунхаусов составляет G+2, а для квартирных зон варьируется от G+5 до G+12. Максимальная высота зданий смешанного назначения, прилегающих к предлагаемой станции метро. Отделка и материалы Рекомендуется использовать наружные стены с высокими показателями теплоизоляции, а также легкие теплоизоляционные блоки или теплоизоляцию полостей в стенах. **Стены** * Стены должны быть отделаны проемами, преимущественно гладкими или с пазами в соответствии с требованиями проекта. Рекомендуется использовать выступающие элементы, отбрасывающие тени и создающие визуальный контраст зданиям. Допускается использование навесов, консольных конструкций, пергол в соответствии с требованиями проекта. * В проекте таунхауса следует подчеркивать линейность конструкции. * Парапет не должен быть выше 1,2 м, измеренных от последнего слоя кровельного покрытия до вершины парапета. **Двери** * Двери должны иметь вертикальные пропорции (ширина в соответствии с требованиями проекта); для входов допускается использование двустворчатых дверей (предпочтительно деревянных) с отделкой в ​​соответствии с проектом. * Предпочтительно использование больших стеклянных панелей для дверей и проемов. Допускаются утопленные или выступающие элементы вокруг дверей. **Окна** * Окна верхнего этажа должны быть расположены и спроектированы таким образом, чтобы исключить обзор соседних домов. * Оконные проемы могут быть вертикальными или горизонтальными в соответствии с проектным замыслом. * Допускаются безрамные окна и большие стеклянные панели. * Эркерные окна по бокам, обращенным к соседним участкам, не допускаются. **Балконы** * Балконы создают интересные открытые жилые пространства. Они должны быть затененными и защищенными от посторонних взглядов. Они разрешены только по бокам таунхаусов, спроектированных таким образом, чтобы исключить обзор соседних таунхаусов. * Рекомендуемая высота основания — 40 см, а высота металлической или стеклянной решетки — 100 см. Общая высота балконного ограждения должна составлять 1,2 м. **Внешняя лестница** * Внешняя лестница должна быть интегрирована в архитектурный и ландшафтный дизайн и соответствовать цвету и отделке основного здания таунхауса. Дизайн внешней лестницы не должен выглядеть как второстепенное дополнение к зданию. Описание местоположения и преимущества Участок проекта расположен всего в 15 км от центра делового района Business Bay в Дубае, и к нему легко добраться по двум крупным скоростным автомагистралям, идущим с востока на запад: Al Awir Road и Al Ain Dubai Road. Участок проекта находится в непосредственной близости от «Кремниевого оазиса», включая прямой доступ как по существующим, так и по будущим автомобильным дорогам, что обеспечивает значительные преимущества с точки зрения транспортной доступности. На участке также проложены пешеходные и велосипедные дорожки, соединяющие участок с окружающими территориями. Вдоль северо-западной границы участка планируется строительство станции метро, ​​что обеспечит удобный доступ к общественному транспорту и предоставит прекрасную возможность создать транспортно-ориентированную площадь, интегрированную со станцией метро. Участок под проект удачно расположен в окружении жилых районов, академических учреждений и высокотехнологичных кластеров, что создает благоприятные условия и является веской причиной для создания общественного объекта, доступного для широкого круга жителей.